(La Fabrique de la Cité) – Les circulations liées aux déplacements longs de la mobilité quotidienne croissent fortement et sont désormais majoritaires. Parmi ces déplacements, ceux vers le travail sont les plus dynamiques, avec une croissance de 37 % dans la décennie 2010.
Mobilités
Marche Sensible OPUS 2 – Le RER Métropolitain – C2D
(C2D) – Marqués par l’intuition que celui-ci apparaissait comme un poumon en capacité d’irriguer la métropole de son flux ferroviaire, les agitateurs d’idées de Grenoble Alpes Métropole se sont attelés à explorer le RER métropolitain quelques jours à peine avant que celui-ci ne s’invite à l’agenda politique… Alain Faure et Soizic Loquet Nael, les initiateurs de cette Marche Sensible, font le récit de cette exploration pleine d’enseignements sur les enjeux d’un Réseau Express Grenoblois.
Source : Marche Sensible OPUS 2 – Le RER Métropolitain – C2D
Zone à faibles émissions, vers des villes apaisées ?
(Demain la Ville) – En savoir plus dans cet article sur le dispositif de mobilité ZFE qui vise à réduire ou limiter la présence de véhicules polluants en ville.
Source : Zone à faibles émissions, vers des villes apaisées ?
Zones à faibles émissions : Ferrari appelle au soutien de l’État
(Place Gre’Net) – Zones à faibles émissions: le président de la Métropole Christophe Ferrari appelle l’État à soutenir les territoires.
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ZFE-m : une mission parlementaire préconise des mesures d’accompagnement pour les habitants les plus touchés
(Banque des territoires) – La mission d’information de l’Assemblée nationale sur les mesures d’accompagnement de la création des zones à faibles émissions-mobilité (ZFE-m) a présenté les conclusions de ses travaux ce 12 octobre. Alors que les ménages les plus modestes et les habitants des communes rurales et périurbaines risquent d’être les plus touchés par l’instauration des ZFE-m, ses deux rapporteurs formulent une vingtaine de recommandations pour faciliter l’accès des particuliers comme des professionnels à ces zones et accélérer le déploiement des mobilités alternatives dans les territoires.
Les autosolistes sont-ils prêts à se mettre au covoiturage pour les trajets du quotidien ?
(The Conversation) – La réponse est plutôt oui, mais en majorité à condition qu’ils restent conducteurs du véhicule, d’après une étude. La ressource rare semble ainsi être les passagers.
Source : Les autosolistes sont-ils prêts à se mettre au covoiturage pour les trajets du quotidien ?
Élisabeth Borne lance un deuxième plan vélo avec un fonds doté de 250 millions d’euros en 2023
(Banque des territoires) – Élisabeth Borne a annoncé ce 20 septembre un deuxième plan vélo et mobilités actives, désormais porté au niveau interministériel. L’idée est de faire de la France une « nation du vélo » en passant à la vitesse supérieure. Pour continuer à investir dans les infrastructures cyclables, le fonds de mobilité active est renouvelé et doté de 250 millions d’euros pour 2023. Le gouvernement veut aussi faire émerger une filière du vélo, de l’assemblage au recyclage en passant par la réparation, et généraliser le « savoir rouler à vélo » pour les plus jeunes.
Source : Élisabeth Borne lance un deuxième plan vélo avec un fonds doté de 250 millions d’euros en 2023
« Retour vers le futur », ces projets qui auraient bouleversé Grenoble
(Le Petit Bulletin) – Belle surprise de la rentrée, l’exposition « Retour vers le futur » propose de revenir sur trois grands projets d’aménagements urbains imaginés pour Grenoble et finalement jamais réalisés. Trois projets démentiels, parfois un peu farfelus qui, chacun à leur manière, étaient censés incarner une forme de modernité.
Podcast. « Un quart d’heure en ville », le podcast du « Monde Cities » sur les mobilités
(Le Monde) – Dans ce podcast, « Le Monde Cities » part à la rencontre des Français pour découvrir leur quotidien et comprendre comment ils se déplacent.
Source : Podcast. « Un quart d’heure en ville », le podcast du « Monde Cities » sur les mobilités
Faire du télétravail une opportunité : un guide (très) pratique pour accompagner les territoires ruraux
(Banque des territoires) – Face à l’augmentation du télétravail dans les territoires ruraux et périurbains depuis le début de la pandémie, ceux-ci doivent faire face à de nouveaux enjeux notamment numériques, financiers et de mobilités. Pour les aider à accompagner le développement du travail à distance en fonction de leurs spécificités territoriales, l’Association nationale des pôles territoriaux et des pays (ANPP – Territoires de projet) vient de réaliser un guide (très) pratique.
Vers des transports durables – Des métropoles en mouvement – Regarder le documentaire complet
(Arte) – Penser la ville sans voitures : c’est l’un des défis à relever dans l’aménagement de l’espace urbain moderne. De Barcelone à Copenhague en passant par Berlin et Paris, tour d’horizon de plusieurs approches pionnières.
Source : Vers des transports durables – Des métropoles en mouvement – Regarder le documentaire complet | ARTE
Le schéma cyclable et piétonnier intercommunal
(CCMV) – En 2021, les élus de la CCMV ont souhaité développer un plan vélo ambitieux à destination des habitants du territoire. Pour mener à bien cet objectifs, plusieurs actions prioritaires ont été identifiées.
Source : Le schéma cyclable et piétonnier intercommunal | CCMV
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