(Demain la Ville) – En savoir plus dans cet article sur le dispositif de mobilité ZFE qui vise à réduire ou limiter la présence de véhicules polluants en ville.
Source : Zone à faibles émissions, vers des villes apaisées ?
(Demain la Ville) – En savoir plus dans cet article sur le dispositif de mobilité ZFE qui vise à réduire ou limiter la présence de véhicules polluants en ville.
Source : Zone à faibles émissions, vers des villes apaisées ?
(Place Gre’Net) – Zones à faibles émissions: le président de la Métropole Christophe Ferrari appelle l’État à soutenir les territoires.
Source : Zones à faibles émissions : Ferrari appelle au soutien de l’État
(Banque des territoires) – La mission d’information de l’Assemblée nationale sur les mesures d’accompagnement de la création des zones à faibles émissions-mobilité (ZFE-m) a présenté les conclusions de ses travaux ce 12 octobre. Alors que les ménages les plus modestes et les habitants des communes rurales et périurbaines risquent d’être les plus touchés par l’instauration des ZFE-m, ses deux rapporteurs formulent une vingtaine de recommandations pour faciliter l’accès des particuliers comme des professionnels à ces zones et accélérer le déploiement des mobilités alternatives dans les territoires.
(The Conversation) – La réponse est plutôt oui, mais en majorité à condition qu’ils restent conducteurs du véhicule, d’après une étude. La ressource rare semble ainsi être les passagers.
Source : Les autosolistes sont-ils prêts à se mettre au covoiturage pour les trajets du quotidien ?
(Banque des territoires) – Élisabeth Borne a annoncé ce 20 septembre un deuxième plan vélo et mobilités actives, désormais porté au niveau interministériel. L’idée est de faire de la France une « nation du vélo » en passant à la vitesse supérieure. Pour continuer à investir dans les infrastructures cyclables, le fonds de mobilité active est renouvelé et doté de 250 millions d’euros pour 2023. Le gouvernement veut aussi faire émerger une filière du vélo, de l’assemblage au recyclage en passant par la réparation, et généraliser le « savoir rouler à vélo » pour les plus jeunes.
Source : Élisabeth Borne lance un deuxième plan vélo avec un fonds doté de 250 millions d’euros en 2023
(Le Petit Bulletin) – Belle surprise de la rentrée, l’exposition « Retour vers le futur » propose de revenir sur trois grands projets d’aménagements urbains imaginés pour Grenoble et finalement jamais réalisés. Trois projets démentiels, parfois un peu farfelus qui, chacun à leur manière, étaient censés incarner une forme de modernité.
(Le Monde) – Dans ce podcast, « Le Monde Cities » part à la rencontre des Français pour découvrir leur quotidien et comprendre comment ils se déplacent.
Source : Podcast. « Un quart d’heure en ville », le podcast du « Monde Cities » sur les mobilités
(Banque des territoires) – Face à l’augmentation du télétravail dans les territoires ruraux et périurbains depuis le début de la pandémie, ceux-ci doivent faire face à de nouveaux enjeux notamment numériques, financiers et de mobilités. Pour les aider à accompagner le développement du travail à distance en fonction de leurs spécificités territoriales, l’Association nationale des pôles territoriaux et des pays (ANPP – Territoires de projet) vient de réaliser un guide (très) pratique.
(Arte) – Penser la ville sans voitures : c’est l’un des défis à relever dans l’aménagement de l’espace urbain moderne. De Barcelone à Copenhague en passant par Berlin et Paris, tour d’horizon de plusieurs approches pionnières.
Source : Vers des transports durables – Des métropoles en mouvement – Regarder le documentaire complet | ARTE
(CCMV) – En 2021, les élus de la CCMV ont souhaité développer un plan vélo ambitieux à destination des habitants du territoire. Pour mener à bien cet objectifs, plusieurs actions prioritaires ont été identifiées.
Source : Le schéma cyclable et piétonnier intercommunal | CCMV
(Envies de ville) – À 11 kilomètres au nord-ouest d’Amsterdam, les habitants du village de Koog aan de Zaan ont réussi à transformer les dessous délaissés de l’autoroute qui séparait la commune en deux en un nouveau centre de vie.
(Banque des territoires) -Un projet de décret soumis à consultation, jusqu’au 16 septembre, détermine les seuils limites de pollution permettant aux agglomérations de plus de 150.000 habitants d’être écartées de l’obligation d’instaurer une zone à faibles émissions-mobilité (ZFE-m).
Source : Zones à faibles émissions-mobilité : le cadre des dérogations se précise
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