(Usbek & Ricca) – À premier abord, la question est surprenante. Les transports en commun ont pourtant un coût écologique, notamment au niveau du développement de nouvelles infrastructures. Le jeu en vaut-il la chandelle ? (Spoiler alert : oui). Voici les meilleurs moments du Tribunal pour les Générations Futures organisé par la Société des grands projets le 19 novembre dernier.
Source : Usbek & Rica – Les transports en commun sont-ils (vraiment) écologiques ?
(Observatoire des inégalités) – Les plus défavorisés sont-ils les plus exposés aux dégradations de l’environnement ? Les plus riches portent-ils la responsabilité des modes de vie les plus néfastes au climat ? Ce dossier rassemble des éléments de compréhension indispensables à la construction de politiques environnementales qui tiennent compte de la fracture sociale.
Source : Observatoire des inégalités
(ANPP) – « Et si on se prenait enfin à rêver ? Rêver de politiques publiques élaborées pour accompagner le bonheur des habitants et plus seulement pour répondre à des objectifs de performance. N’est-il pas de meilleure réponse à apporter aux Français, qui expriment une anxiété croissante et un bien-être collectif fluctuant, que d’engager une dynamique collective nouvelle ? ». C’est en ces termes que le Président ANPP – Territoires de projet, Stéphane DELAUTRETTE souhaite poser le débat au sujet du bonheur local, comme nouvelle clef de lecture pour l’élaboration des politiques publiques de demain.
Source : Faire territoire : Cultivons le bonheur local ! – ANPP
(FNTC) – Face à l’urgence de renforcer la mobilité dans les territoires ruraux, la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) annonce la publication de son guide « Réinventer la mobilité rurale : solutions innovantes pour des territoires connectés ».
Source : FNTV – Fédération Nationale des Transports de Voyageurs
(Banque des territoires) – Le 106ᵉ Congrès des maires de France aura lieu du 18 au 21 novembre. La décentralisation est au point mort et les relations entre l’État et les collectivités se tendent sur les financements.
Source : État et collectivités territoriales : une décentralisation encalminée, des relations dégradées
(Fondation Jean-Jaurès) – Si plus de 460 collectivités disposent d’un budget participatif, un clivage demeure entre les grandes villes et les périphéries et ruralités.
(ANCT) – 3e édition du Baromètre des petites villes : Un engouement confirmé par les Français face aux défis de l’offre de service et du changement climatique .
(Foncier en débat) – En octobre 2024, les sénateurs G. Cambier et J.-B. Blanc ont présenté au Sénat le rapport sur « la mise en œuvre des objectifs de réduction de l’artificialisation des sols ». Ce rapport, relativement court (17 pages) tient compte d’une large enquête auprès des élus locaux dont 1400 ont répondu, et de 70 auditions menés, comme il est d’usage dans ce genre d’exercice, auprès d’un panel de représentants des collectivités locales, des institutions ou groupes professionnels diversifiés (dans les domaines de l’agriculture, des transports, du logement, de l’industrie, de l’urbanisme et l’architecture, sans oublier les représentants des ministères) ainsi qu’auprès d’experts (dont on relève certains membres de fonciers-en-débat)
Ce rapport est suivi d’une proposition de loi déposée le 7/11/2024 visant à instaurer une trajectoire de réduction de l’artificialisation concertée avec les élus locaux.
(Banque des territoires) – La ministre de la Transition écologique Agnès Pannier-Runacher a présenté ce 21 novembre la stratégie de prévention des risques glaciaires et périglaciaires face au changement climatique, des mesures de protection des glaciers et des écosystèmes post-glaciaires, ainsi qu’un renforcement du soutien de l’Etat aux territoires de montagne.
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