(Métropolitiques) – Dans le cadre de la rénovation des grands ensembles, des « solutions fondées sur la nature » sont proposées pour transformer les espaces libres. Philippe Bodénan et Béatrice Béchet ont étudié ces nouvelles méthodes de conception spatiale dans le quartier de Nantes Nord.
Source : Des « solutions fondées sur la nature » dans un quartier de grands ensembles (…) – Métropolitiques
(Métropolitiques) – Comment les villes peuvent-elles se mettre « à hauteur d’enfant » ? Grégoire Tortosa montre comment des grands ensembles situés à Oslo et Tromsø, avant-gardistes à leur manière, ont été pensés pour favoriser le jeu libre des enfants. Le Mouvement moderne dessine une nouvelle conception de la ville à partir des années 1920.
Source : En Norvège, des grands ensembles attentifs aux enfants – Métropolitiques
(Agence nationale de la cohésion des territoires) – L’Association des petites villes de France, l’Agence nationale de la cohésion des territoires et la Banque des Territoires dévoilent le 2ème baromètre des petites villes, sondage réalisé par Ipsos.
(Usbek & Rica) – Un nouveau quartier, pensé pour mettre en œuvre les 17 objectifs de développement durable de l’ONU, s’apprête à accueillir ses premiers locataires dans la capitale du Danemark. Derrière le projet, des architectes bien décidés à montrer que « durabilité » peut être plus qu’un simple mot.
(Enlargeyourparis) – Elles sont 150 au total sur tout le territoire francilien. Les gares rurales ont plusieurs rôles à jouer, à la fois comme porte vers la ville pour les habitants de ces territoires et comme porte ouverte sur la campagne pour ceux qui vivent dans le coeur de l’agglomération. Ce qu’a analysé Stéfan Bove, urbaniste au sein de l’Institut Paris Region.
Source : Pour un renouveau des gares rurales en Île-de-France
(Institut Paris Région) – Le rôle du centre-ville comme locomotive du développement urbain n’est plus à démontrer. Lieu d’échanges et riche d’initiatives, il fait l’objet de stratégies de revitalisation, qui connaissent d’ores et déjà des succès significatifs. Les acteurs publics locaux y jouent un rôle-clé en créant les opportunités favorables à son développement, tout en mobilisant l’ensemble des forces vives.
Source : Prendre en main l’attractivité de son centre-ville – Institut Paris Région
(Agence nationale de la cohésion des territoires) – Disposer de temps pour mener ses activités quotidiennes, travailler ou se divertir est un facteur majeur de qualité de vie. Or, nos rythmes de vie diffèrent selon nos activités (travail, loisirs, tourisme…) et nos âges. Cependant, nous ne sommes pas tous égaux face au temps : si certains sont en capacité « d’acheter du temps » (recours à des services de ménage, cuisine, garde d’enfants…) et de gérer leur emploi du temps de manière relativement autonome, d’autres ont très peu de prise sur leur rythme de travail. Les rythmes de vie de chacun sont également bouleversés par de profondes mutations.
(Banque des territoires) – En deux ans, le programme Petites Villes de demain a déjà permis la rénovation de près de 25.000 logements, selon un point d’avancement publié par l’ANCT. Si ce bilan ne comporte pas d’évaluation qualitative, le programme a eu un impact sur le marché immobilier et sur la santé financière de ces villes de moins de 20.000 habitants, comme le montrent deux baromètres récents.
Source : L’ANCT publie un « point d’avancement » du programme Petites Villes de demain
(Usbek & Rica) – C’est dans les villes qu’on marche le plus. Descendons encore plus nombreux sur les trottoirs, et nous aurons une ville apaisée, conviviale… Et adaptée aux piétons ! Une tribune d’Anne Botlan, lectrice d’Usbek & Rica et autrice de l’essai Sur les chemins de la ville (Les impliqués).
(Chronique Architecture) – Concevoir la ville de demain est d’abord retrouver la mixité perdue. La ville change de nature : l’avenir est aux « avenues du XXIe siècle »
Source : L’avenir de la ville est aux « avenues du XXIe siècle »
(France Inter) – Depuis l’épidémie de Covid-19, on entend beaucoup parler d’une envie d’ailleurs chez les citadins des grandes métropoles, à commencer par les Franciliens. On a pourtant peu de données sur ce phénomène. Alors, mythe ou réalité ?
Source : L’exode urbain, mythe ou réalité ?
(rue commune) – Près de 20 millions d’habitants de plus de 20 métropoles françaises vivent dans une rue… Et si demain, celle-ci devenait Rue Commune ?
Source : Rue Commune
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