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Economie et commerce

Un portail national sur le foncier économique pour les acteurs, co-construit par le Cerema et la Banque des territoires

(Banque des territoires) – Dans un contexte de rareté du foncier économique, le Cerema est mobilisé par l’Etat aux côtés de la Banque des Territoires pour développer un portail national permettant de mieux identifier les surfaces disponibles et les outils de mobilisation de ces surfaces. Il apportera aussi des conseils méthodologiques pour accompagner les EPCI dans la réalisation de leur inventaire des Zones d’Activité Economique.

Source : Un portail national sur le foncier économique pour les acteurs, co-construit par le Cerema et la Banque des territoires | Cerema

E-commerce : la Scet pousse les collectivités à bâtir des stratégies d’ensemble

(Banque des territoires) – Dans un livre blanc sur le numérique et le commerce publié le 16 mars 2023, le groupe Scet propose aux collectivités territoriales d’élaborer des stratégies digitales d’ensemble pour leur centre-ville. Il conseille une trentaine de villes dans ce domaine dans le cadre des programmes Action cœur de ville et Petites villes de demain.

Source : E-commerce : la Scet pousse les collectivités à bâtir des stratégies d’ensemble

Logistique urbaine : un sujet « ingrat » qui préoccupe de plus en plus les élus locaux

(Banque des territoires) – Face au développement du e-commerce et aux nuisances causées par les livraisons en centre-ville, les élus locaux s’intéressent de plus en plus au sujet difficile de la logistique urbaine. Mais ils disposent de peu de données sur les flux et ont encore du mal à définir une stratégie.

Source : Logistique urbaine : un sujet « ingrat » qui préoccupe de plus en plus les élus locaux

Accompagnement à l’installation de commerces en milieu rural

(ANTC) – En 2021, d’après les données de l’Insee, plus de 21 000 communes ne disposent d’aucun commerce, soit 62 % contre 25 %, en 1980. Le déclin commercial observé dans ces communes essentiellement rurales, déjà confrontées à des fragilités structurelles (décroissance démographique, vieillissement de la population…), accentue leur perte d’attractivité. Cela se traduit par une croissance de la vacance commerciale, avec des locaux fermés et parfois abandonnés, laissant un sentiment de dégradation du cadre de vie.

Source : Accompagnement à l’installation de commerces en milieu rural | Agence nationale de la cohésion des territoires

Commerce spécialisé : 2023, année « de tous les dangers »

(Banque des territoires) – Le commerce spécialisé peine à retrouver ses couleurs d’avant crise sanitaire. En 2022, les ventes progressent de 1,3% par rapport à 2019 mais plusieurs secteurs sont à la peine. La fréquentation reste très inférieure à l’avant-crise, et la fin des très grands projets commerciaux semble être actée. Procos prévoit une année 2023 « de tous les dangers » et demande un plan commerce au gouvernement pour que les investissements de transformation du secteur puissent être maintenus.

Source : Commerce spécialisé : 2023, année « de tous les dangers »

Pour un renouveau des gares rurales en Île-de-France

(Enlargeyourparis) – Elles sont 150 au total sur tout le territoire francilien. Les gares rurales ont plusieurs rôles à jouer, à la fois comme porte vers la ville pour les habitants de ces territoires et comme porte ouverte sur la campagne pour ceux qui vivent dans le coeur de l’agglomération. Ce qu’a analysé Stéfan Bove, urbaniste au sein de l’Institut Paris Region.

Source : Pour un renouveau des gares rurales en Île-de-France

Une géographie inédite de l’ubérisation de l’économie française

(Banque des territoires) – Le Compas (Centre d’observation et de mesure des politiques d’action sociale) publie une étude consacrée à « l’ubérisation des quartiers populaires ». Un croisement inédit de données géographiques qui permet de mieux caractériser le phénomène d’accroissement du nombre de travailleurs de plateformes ces dernières années en France.

Source : Une géographie inédite de l’ubérisation de l’économie française

Faut-il réindustrialiser pour décarboner ?

(Usbek & Rica) – En matière de gaz à effet de serre, si en une vingtaine d’années l’industrie française a réussi à diminuer ses émissions, l’empreinte carbone du pays a, elle, augmenté du fait de ces importations. À l’heure de l’intensification des engagements nationaux sur le plan environnemental, la réindustrialisation et la relocalisation peuvent-elles être un levier dans la stratégie de décarbonation de la France ? Anaïs Voy-Gillis, docteure en géographie de l’Institut Français de Géopolitique et co-auteure de Vers la renaissance industrielle, nous aide à y voir plus clair.

Source : Usbek & Rica – Faut-il réindustrialiser pour décarboner ?

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