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Mobilités

Le SMMAG reçoit le Prix de la planification de la mobilité urbaine durable

(Essor38) – Lors d’une cérémonie numérique, le SMMAG (syndicat mixte des mobilités de l’Aire grenobloise) a reçu aujourd’hui le Prix de la planification de la mobilité urbaine durable, décerné par la Commission européenne pour le Plan de Déplacements Urbains (PDU) de l’agglomération grenobloise, adopté en 2019.

Source : Le SMMAG reçoit le Prix de la planification de la mobilité urbaine durable | Sillon 38 – Le journal du monde rural – (38) Isère

Les Clés de la Mobilité

(Les clefs de la mobilite) – Les Clés de la Mobilité, qu’est-ce que c’est ? Auparavant le Club de la Mobilité Durable, les Clés de la Mobilité soutient le développement d’une mobilité durable. Notre mission ? Nourrir la réflexion et les échanges en matière de mobilité.

Source : Les Clés de la Mobilité

Un outil pour cartographier l’évolution de la population d’une ville au fil de la journée

(Banque des territoire) – Développée par une équipe du CNRS à partir des données de déplacement du Cerema, la nouvelle version du « Mobiliscope » mise en ligne ce 7 avril intègre 49 agglomérations françaises et leur périphérie et permet de suivre visuellement l’évolution de la composition sociale d’une ville ou d’un quartier au cours de la journée.

Source : Un outil pour cartographier l’évolution de la population d’une ville au fil de la journée

Mobiliscope 2021 : la mobilité du quotidien scannée heure par heure avec les données des enquêtes mobilité du Cerema

(Cerema) – Le Mobiliscope en version augmentée permet désormais de connaître la population présente sur un lieu et la mixité sociale heure par heure dans 10.000 communes. Elaboré par le CNRS avec les données issues des enquêtes mobilité du Cerema, le Mobiliscope est un outil inédit pour visualiser les déplacements à l’échelle d’une agglomération.

Source : Mobiliscope 2021 : la mobilité du quotidien scannée heure par heure avec les données des enquêtes mobilité du Cerema | Cerema

Publication d’un nouveau guide « Compter les flux, comprendre les déplacements dans les territoires »

(Banque des territoires) – La Banque des Territoires a mis en ligne fin mars 2021 un nouveau guide à l’usage de la smart city « Compter les flux, comprendre les déplacements » afin de permettre aux collectivités « de mieux comprendre à quels besoins répondent les outils de comptage de flux et les données ainsi collectées ».

Source : Publication d’un nouveau guide « Compter les flux, comprendre les déplacements dans les territoires »

Le véhicule autonome : quel rôle dans la transition mobilitaire ?

 

(Forum Vie Mobile) – Depuis plusieurs années déjà, le véhicule autonome fait l’objet d’un engouement extraordinaire. Alors que cette innovation majeure pourrait définir l’avenir de la mobilité et dans un contexte où le secteur des transports fait face à l’urgence de réduire ses émissions de CO2, le Forum Vies Mobiles a demandé à la Fabrique Écologique d’évaluer la contribution réelle du véhicule autonome sur route (hors marchandises) à la transition écologique à l’horizon 2050.

Source : Le véhicule autonome : quel rôle dans la transition mobilitaire ? | Forum Vies Mobiles – Préparer la transition mobilitaire

Mobilités : ce que contient le projet de loi Climat et Résilience

(Banque des territoires) – Après la rénovation énergique des bâtiments, deuxième volet de notre série thématique sur le projet de loi Climat et Résilience, avec les dispositions concernant les mobilités. Dans le prolongement de la loi d’orientation des mobilités (LOM), le texte présenté en conseil des ministres ce 10 février entend amplifier la mutation des déplacements du quotidien en promouvant les alternatives à la voiture individuelle et la transition vers un parc de véhicules moins carbonés, tout en modifiant les modes d’organisation du transport en ville, avec notamment la création de zones à faibles émissions pour les agglomérations de plus de 150.000 habitants. Il encourage aussi le recours au train plutôt qu’à l’avion en interdisant les vols domestiques quand une alternative ferroviaire existe en moins de 2h30.

Source : Mobilités : ce que contient le projet de loi Climat et Résilience

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