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Sols

Podcast « Les campagnes sont redevenues désirables » 

(Alternative économique) – De multiples crises touchent la France : crise de l’emploi, crise sanitaire, crise technologique, énergétique ou démocratique. Dans cette perspective, les campagnes sont de plus en plus vues comme des lieux dans lesquels des solutions peuvent être trouvées.

Source : « Les campagnes sont redevenues désirables » | Alternatives Economiques

La fiscalité locale à bout de souffle 

(Telos) – Depuis qu’on l’a sortie du cadre vénérable mais archaïque des « quatre vieilles »[1], la fiscalité locale est en crise existentielle. D’ajustements en réformes, et de pactes en « boucliers », on peut saluer notamment à l’occasion de chaque Loi de Finances, l’ingénierie des suppressions-compensations, transferts, réassemblages, re-nominations, recyclages, extensions et autres petites innovations[2]. On peut surtout constater que le système tire à hue et à dia et ne permet plus de répondre à une question pourtant essentielle : une fiscalité locale pour quelle politique des territoires et quelle solidarité territoriale ?

Source : La fiscalité locale à bout de souffle – Telos

Cartofriches : plus de 8000 sites en friches répertoriés et caractérisés, et de nouvelles données

(Cerema) – « Cartofriches » est un dispositif conçu pour recenser les friches (industrielles, commerciales, d’habitat…). Elaboré par le Cerema à la demande du ministère de la Transition écologique, son objectif est d’aider les collectivités et l’ensemble des porteurs de projets à localiser et caractériser les friches pour les réutiliser et ainsi réduire l’artificialisation des sols. Plus de 8000 sites y sont aujourd’hui recensés à partir de différentes sources, et chacun peut contribuer à alimenter la base de données.

Source : Cartofriches : plus de 8000 sites en friches répertoriés et caractérisés, et de nouvelles données | Cerema

L’autocar express, une solution pour les déplacements longs de la vie quotidienne ?

(La Fabrique de la Cité) – Les circulations liées aux déplacements longs de la mobilité quotidienne croissent fortement et sont désormais majoritaires. Parmi ces déplacements, ceux vers le travail sont les plus dynamiques, avec une croissance de 37 % dans la décennie 2010.

Source : L’autocar express, une solution pour les déplacements longs de la vie quotidienne ? | La Fabrique de la Cité

Avis Fnau n°10. Zan, les outils de mesure : enjeux, limites et perspectives 

(Fnau) – La trajectoire vers le Zéro Artificialisation Nette (ZAN), issue de la loi Climat & Résilience, pose une équation complexe pour les politiques publiques. Elle ouvre de nombreux défis et nécessite de mobiliser les acteurs, dans leur diversité et leur complémentarité, pour réussir des projets de sobriété foncière qui conjugueront la préservation de la ressource sol et la qualité de l’urbanisation et des formes urbaines.

Pour construire cette trajectoire, la loi donne un rôle clef aux documents de planification pour organiser, quantifier et inscrire dans le temps les évolutions spatiales. Des données robustes pour la connaissance de ces évolutions sont donc un élément décisif qui doit permettre à chaque territoire, sur un référentiel homogène au niveau national, de construire un projet de sobriété foncière et de mesurer les évolutions de sa trajectoire à horizon 2050, avec un premier jalon en 2031.

Source : Avis Fnau n°10. Zan, les outils de mesure : enjeux, limites et perspectives – Fnau

Philippe Bihouix :  « la vraie ville « smart », c’est celle qui repose avant tout sur l’intelligence de ses habitants »

(GoodPlanet mag) – Depuis des années, l’ingénieur Philippe Bihouix conduit une réflexion critique sur les technologies et la transition énergétique. Dans son dernier ouvrage La ville stationnaire ; Comment mettre fin à l’étalement urbain, rédigé avec Sophie Jeantet et Clémence de Selva, Philippe Bihouix aborde la question de la ville. Ils expliquent notamment comment lutter contre l’artificialisation des sols, un enjeu environnemental majeur mais encore trop souvent négligé ou mal compris. Dans cet entretien, Philippe Bihouix revient sur la densification, sur les smart cities et sur ce à quoi pourrait ressembler la ville de demain.

Source : Philippe Bihouix :  « la vraie ville « smart », c’est celle qui repose avant tout sur l’intelligence de ses habitants » – GoodPlanet mag’

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